субару импреза вин номер где

Содержание

Расшифровка vin code subaru

VIN — Vehicle Identification Number — уникальный номер автомобиля, содержащий в зашифрованном виде полную информацию об автомобиле. Структура ВИН-кода определена двумя стандартами ISO 3779 и ISO 3780 Международной организации по стандартизации (International Organization for Standardization, ISO).
Стандарт ISO 3779 был принят в Соединенных штатах и Канаде в 1977 году. Данный стандарт касается формата представления номеров VIN. В коде представлена информация о производителе и характеристиках транспортного средства, и годе выпуска. В двадцати четырех странах, входящих в Международную организацию стандартов ISO, идентификационный номер автомобиля (VIN) расположен на несъемной части кузова, который включает в себя 17 символов — латинских букв и цифр. В комбинациях кода не используются символы I, O и Q так как схожи с цифрами 1 и 0.

Для машин из США по VIN можно узнать историю и пробег автомобиля через системы информации CARFAX или Autocheck.

Праворульные японские Субару не имеют VIN, а имеют номер кузова, представляющий из себя следующую комбинацию: ABC-XXXXXX, где АВС — обозначение модели кузова, а ХХХХХХ — порядковый номер автомобиля. Для японцев вводите номер кузова.

Идентификационный номер автомобилей Subaru расположен в традиционных местах — на правой стороне передней панели и на чашке левого переднего амортизатора. Таблички с ВИНом иногда также можно найти на внутренней части центральной стойки кузова, а на машинах, сделанных в США, в специальном окошке под лобовым стеклом с водительской стороны.

Каждая буква и цифра VIN-номера несет информацию о характеристике автомобиля: о стране и заводе-изготовителе, дате выпуска, технических характеристиках и т. д. С помощью VIN и специальных баз данных, можно получить информацию по комплектации и реальному месяцу и году производства где содержатся все требуемые данные.

10-й знак в идентификационном номере машины, значит модельный год. Модельный год может значительно опережать календарный. Иначе говоря автомобили, произведенные с июля 2000 по июль 2001 — это 2001 модельный, с июля 2001 по июль 2002 — 2002-й и т.д.

Под годом выпуска автомобиля (модельный год) Subaru считает период с августа предыдущего года по август года, определяемого с помощью VIN. Есть и исключения — к примеру Impreza WRX 2002 попала на рынок США еще весной 2001 года.

Расшифровка VIN Субару, произведенного в Японии для внешнего рынка

1 — 3 позиция Мировой индекс изготовителя

Три первых символа соответствуют международному коду производителя.
J…регион и страна-производитель (Азия, Япония).
F…компания-машиностроитель (Fuji Heavy Industries Ltd. and Subaru).
1…легковой автомобиль.

4 позиция Модель автомобиля

5 позиция Тип кузова

С…Impreza Sedan 4 двери
D…Legacy Sedan
E…Legacy Sedan
F…Impreza & Forester Wagon
G…Legacy Wagon
K…Legacy Wagon
M…Impreza Coupe
P…Outback Wagon
T…Baja
X…XT/SVX Coupe

* — По две буквы с одинаковым значением в последнем случае объясняются разницей VIN-кодов автомобилей различных модельных годов.

6 позиция Объём двигателя

Для Impreza
3…1,5 литра, FWD
4…1,6 литра, 4WD
4…1,6 литра, FWD
5…2,0 литра, 4WD
9…2,0 литра, 4WD
A…2,0 литра, 4WD turbo
B…2,0 литра, 4WD

Для Forester
5…2,0 литра, 4WD
6…2,5 литра, 4WD

Для Legacy
2…1,8 литра, FWD
4…2,0 литра, FWD
5…2,0 литра, 4WD
7…2,2 литра, 4WD
9…2,5 литра, 4WD
A…2,0 литра, 4WD Пневмоподвеска
B…2,2 литра, 4WD Пневмоподвеска
C…2,5 литра, 4WD Пневмоподвеска
E…3,0 литра, 4WD

7 позиция Расположение руля

8 позиция Тип двигателя и трансмиссии

Для Impreza
B…Turbo, 5-ступенчатая ручная КПП
D…Turbo, full time, 5-ступенчатая ручная КПП
G…SONC (один верхний распредвал), 5-ступенчатая ручная КПП
J…SOHC, full time, 5-ступенчатая ручная КПП
K…SOHC, full time, 5-ступенчатая, dual range
P…Turbo, 4-ступенчатая автоматическая КПП
R…SOHC, 4-ступенчатая автоматическая КПП

На новой Impreza символ D в этом месте также может означать DOHC (два верхних распредвала) Turbo full time c 5-ступенчатой ручной КПП.

Для Forester
J…SOHC MPI (многоточечный впрыск), full time, 5-ступенчатая ручная КПП
R…SOHC MPI-full time, 4-ступенчатая автоматическая КПП

Для Legacy
E…DOHC, 4-ступенчатая автоматическая КПП
G…SONC (один верхний распредвал), 5-ступенчатая ручная КПП
J…SOHC, full time, 5-ступенчатая ручная КПП
R…SOHC, 4-ступенчатая автоматическая КПП

9 позиция Тип привода

Для Legacy
6…AWD MT5 5/R (SIA)
7…AWD 4EAT (SIA)
8…AWD 4EAT (SIA)
C…FWD 4EAT (FHI)
G…AWD MT5 5/R (FHI)
H…FWD AWD 4EAT (FHI)

10 позиция Модельный год
Обозначение соответствует Стандарту ISO 3779-1983, см. таблицу

Год Знак Год Знак Год Знак Год Знак
1971 1 1981 B 1991 M 2001 1
1972 2 1982 C 1992 N 2002 2
1973 3 1983 D 1993 P 2003 3
1974 4 1984 E 1994 R 2004 4
1975 5 1985 F 1995 S 2005 5
1976 6 1986 G 1996 T 2006 6
1977 7 1987 H 1997 V 2007 7
1978 8 1988 J 1998 W 2008 8
1979 9 1989 K 1999 X 2009 9
1980 A 1990 L 2000 Y 2010 A

11 позиция Сборочный завод
G…Ганма

12 — 17 позиция Производственный номер

Расшифровка VIN автомобиля Субару, произведенного в США

1 — 3 позиция Мировой индекс изготовителя

4S3…Subaru-Isuzu Automotive.
4S4…Subaru of Indiana Automotive.

4 позиция Модель автомобиля

5 позиция Тип кузова

С…Impreza Sedan
D…Legacy Sedan
F…Impreza & Forester Wagon
G…Legacy Wagon (Outback)
K…Legacy Wagon
M…Impreza Coupe
T…Baja

6 позиция Тип двигателя и привода

4…2,2 литра, 4WD
6…2,5 литра, 4WD

7 позиция Комплектация

8 позиция Системы безопасности

1…Нет
2…Автоматический ремень безопасности без Air Bag
3…Автоматический ремень безопасности с Air Bag
4…Ручной ремень безопасности с Air Bag 1993-94
5…Ручной ремень безопасности с Driver & Passenger Air Bags
6…Ручной ремень безопасности с Driver & Passenger Air Bags и боковыми Air Bags
C…ремни безопасности, Driver & Passenger Air Bags, боковые Air Bags и надувные занавески

9 позиция Контрольная сумма

10 позиция Модельный год, см. таблицу выше

11 позиция Тип трансмиссии

3…Full-time AWD 6MT
4…Full-time AWD 5AT
5…Sport Shift Automatic
6…Full-time AWD 5MT
7…Full-time AWD 4EAT
8…Full-time AWD 4EAT (Postal RHD)
9…FWD 4EAT 5 мая 2016 в 08:47

Источник

Техосмотр и регистрация — наконец-то всё

Фух. Наконец-то зарегистрировал. Это было непросто.

По выявленной последовательности:
1. Оформляем диагностическую карту.
2. Делаем ОСАГО.
3. Едем оформлять по записи в ГИБДД.

Это я решил сделать сразу же в субботу утром.
К 10 утра я поехал на тех. осмотр у здания ОГИБДД. Обо всех тонкостях я, разумеется, не знал.
Единственное, что я знал — надо показать номера кузова и двигателя.
Для лучшей видимости номера двигателя я снял распорку заранее, перед выездом.

На месте, как отстоял очередь и взял в будке заявление, пришло время осмотра. Осматривал местный майор полиции — мужик лет 45 на вид.

Поначалу я подумал, что нужно показать товарищу майору тип двигателя. Показал.
Далее последовал такой разговор (М — майор):
М: Так, это вы мне тип двигателя показали. Поскольку машину из Москвы гнали — надо и номер сверить.
Я: Ох. Он под интеркулером.
М: Значит снимайте вашу интакулю! — (цитата)
Я: Но он же вот там!
…далее следуют ленивые поиски номера двигателя майором там, где я ему его показываю…
…он интеркулер ещё и подёргал так основательно 😰…
…В итоге оказалось, что табличка была вся в пыли…
М: У вас там ничего не видно. Номер мне покажите, потом и поговорим.
И ушёл.

«Ладно», думаю, «этот товарищ явно не понимает о чём говорит…»

А сам пытаюсь высмотреть её в указанном месте — и тоже не вижу!
Ох перепугался я, что её спилили или ещё чего…

По забавному совпадению, на осмотр приехал ещё один субарист, на атмосферной «лисе», оформлять замену двигателя в ПТС. Оформлял EJ20, тоже не мог номер найти. Я подошёл к нему, помог. У атмосферных двигателей всё просто… Заодно удостоверился в том, что я не сошёл с ума, и что картинки в интернете не врут.

Что ж… Неудача…
Поехал, в итоге, домой — чистить табличку.

По дороге, съезжая с ремонтировавшегося участка, зацепил бампером (левой стороной) асфальт. 😰
Но вроде обошлось! На губе царапины снизу были — я проверял до этого. Их не прибавилось.
Впрочем, машину я по косметике собираюсь приводить в порядок в ближайшее время, так что всё равно бы её подкрашивал.

Очистил табличку я, в итоге, с помощью друга вечером воскресенья.
Очистили номер влажными салфетками и палками! Его было даже видно.

В понедельник было решено попытаться ещё раз…

На осмотре меня встретил уже другой человек, помоложе. Его, видимо, проинформировали о субботней ситуации:
М: О, импреза, которая типа STI…
Я: Да она и на самом деле STI. 😅
М: Ну, посмотрим. У вас EJ, надо интеркулер снимать.
Я: Не надо, номер и так видно. — показываю
М: *смотрит на номер* Вижу, но табличка почищена недостаточно. Мне ведь надо проверить, что его не перебивали или ещё чего…
Я хотел было поспорить (ибо там правда всё было прекрасно видно), но не решился.

В общем, я нашёл палку и салфетки и продолжил оттирать номер…

Спустя примерно минут 20 лицезрения этого процесса товарищ майор надо мной просто сжалился (у него подходил к концу рабочий день) 😅. Спасибо ему, добрый человек! Записал мне номер двигателя в итоге.
В остальном осмотр прошёл без проблем.

Затем меня отправили в центр регистрации, в здание. На часах было 16:59…

В 2ГИС и в других источниках везде указано (даже на табличке при входе!), что работают они до 18:00.
Однако девушка в окошке решительно мне заявила — «принимаем до 17:00!»
Я было напомнил, что минута ещё оставалась, но мне отказали.
Пришлось ехать на следующий день с утра…

И всё из-за того, что у электронной очереди было ограничение на кол-во человек. И автомат просто не выдавал талончики, пока эл. очередь не освободится…

Спустя 40 минут (!) в этой очереди я таки получил талончик.
Ну а дальше вызвали к окошку и как по маслу (наконец-то!).
Через час все документы были уже оформлены. Номера я менять не стал.

Сразу же по выходу из участка прикрутил распорку на место — разница ощутима!

Источник

Расшифровка VIN Субару

Идентификационный номер автомобиля почти как хромосомный набор. Расшифровав его, можно получите полную информацию о машине, особенно полезную при ее покупке.

Идентификационный номер автомобилей Subaru расположен в традиционных местах — на правой стороне передней панели и на чашке левого переднего амортизатора.

Согласно международным стандартам, VIN-код Subaru состоит из 17 символов и имеет следующий вид:

JF1 G C 3 L G 9 T G XXXXXX
1-3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-17

Три первых символа соответствуют WMI (World Manufacturer Indentifier) — международному коду производителя. J означает регион и страну-производителя (Азия, Япония). F — непосредственно компанию-машиностроителя (Fuji Heavy Industries Ltd. and Subaru). Единица указывает, что данный автомобиль легковой, а не, к примеру, грузовой.

Четвертый символ означает модель автомобиля. Например, G — это Impreza, S — Forester, B — Legacy.

В следующем знаке зашифрован тип кузова автомобиля: С (4-дверный седан) и F (универсал) для Impreza; F (универсал) для Forester; D, Е (седан) и G, H (универсал) для Legacy. По две буквы с одинаковым значением в последнем случае объясняются разницей VIN-кодов автомобилей различных модельных годов.

Шестой символ рассказывает о двигателе.Для Impreza предыдущего модельного ряда он может расшифровываться следующим образом: 3 — 1,5 литра, FWD; 4 — 1,6 литра, 4WD; B — 2,0 литра, 4WD. Для нынешней Impreza немного по-другому: 4 — 1,6 литра, FWD; 5 — 2,0 литра, 4WD; 9 — 2,0 литра, 4WD; A — 2,0 литра, 4WD turbo. Для Forester шестой символ имеет только одно значение — «5», то есть 2-литровый 4WD-двигатель.

Для Legacy предыдущего модельного ряда расшифровка шестого знака имеет следующие обозначения: 2 — 1,8 литра, FWD; 4 — 2,0 литра, FWD; 5 — 2,0 литра, 4WD; 7 — 2,2 литра, 4WD; 9 — 2,5 литра, 4WD; A — 2,0 литра, 4WD Air Suspension; B — 2,2 литра, 4WD Air Suspension; C — 2,5 литра, 4WD Air Suspension; Е — 3,0 литра, 4WD.

Седьмой знак обозначает положение руля. Буквой R обозначают автомобили для стран с правосторонним движением, L, соответственно, с левосторонним. Восьмой символ рассказывает о системе подачи топлива и типе трансмиссии. У Impreza символ имеет следующие значения: G — SOHC (один верхний распредвал), 5-ступенчатая ручная КП; R — SOHC, 4-ступенчатая автоматическая КП; J — SOHC, full time, 5-ступенчатая ручная КП; B — Turbo, 5-ступенчатая ручная КП; P — Turbo, 4-ступенчатая автоматическая КП; D — Turbo, full time, 5-ступенчатая ручная КП; K — SOHC, full time, 5-ступенчатая, dual range.

На новой Impreza литера D в этом месте также может означать DOHC (два верхних распредвала) Turbo full time c 5-ступенчатой ручной КП. У Forester восьмой символ имеет следующие расшифровки: J — SOHC MPI (многоточечный впрыск), full time, 5-ступенчатая ручная КП; R — SOHC MPI-full time, 4-ступенчатая автоматическая КП.

У Legacy эта позиция VIN-кода может принимать следующие значения: G — SOHC, 5-ступенчатая ручная КП; R — SOHC, 4-ступенчатая автоматическая КП; J — SOHC, full time, 5-ступенчатая ручная КП; Е — DOHC, 4-ступенчатая автоматическая КП.

На девятом месте производитель поместил расшифровку типа привода. На десятом — код года модельного ряда. У всех Subaru он расшифровывается так: T — 1996; V — 1997; W — 1998; X — 1999; 1 — 2001; 2 — 2002; 3 — 2003.

Одиннадцатый символ имеет одинаковое значение у всех автомобилей. Под ним скрывается код завода — G (Ганма).

Далее следует порядковый серийный номер автомобиля.

Источник

Какую информацию можно получить при расшифровке Vin номера Subaru?

Рад приветствовать всех ценителей авто на страницах моего блога! Наша новая серия статей посвящена расшифровке вин номера автомобиля и всему, что с ним связано. Мы уже разбирали вопросы, что входит в состав идентификационного автомобильного кода, и где следует его искать. Перейдем к конкретным маркам транспортных средств. Сегодня поговорим, как производится расшифровка Vin Subaru.

Месторасположение VIN на Subaru

Начнем с того, где расположен VIN у транспортных средств этой марки? Он может находиться:

Именно в такие места придумал устанавливать идентификационный код завод изготовитель. Как мы уже говорили, вин номер любого автомобиля, в том числе, и Субару, включает в себя 17 знаков, которые могут иметь буквенное или цифровое выражение.

Расшифровка VIN номера Субару

Автомобили японского бренда SUBARU производятся либо у себя на родине в Японии, либо в соединенных штатах Америки.

Производимых в Японии для Российского рынка

Символы с 1 по 3 указывают индекс изготовителя в международной системе обозначений
Первый буква J говорит о том, что регион Азия и страна-производитель Япония
F – завод-изготовитель (Subaru).
1 – тип автомобиля, в нашем случае легковой.
4‑ая позиция ВИН кода уточняет модель, а именно:

5‑ая позиция указывает на тип кузова:

6‑ой символ – это объём двигателя:

7‑ой символ — расположение руля:
R – автомобиль с правым рулем;
L – автомобиль с левым рулем.

8‑ой символ уточняет тип двигателя и трансмиссии:

9‑ая позиция – тип привода:

10-ый символ указывает модельный год:

11-ый знак в обозначении – сборочное предприятие:
G – завод Ганма

Символы с 12 — 17 последние 6 знаков обозначают производственный номер изделия, а другими словами — самого автомобиля.

Производимых в США

Позиции с 1‑ой по 3‑ю, указывающие мировой индекс изготовителя здесь могут быть двух вариантов:
4S3 и 4S4 – указывает на один из двух заводов Субару в США.

4‑ая позиция ВИН кода уточняет модель, а именно:

В — Legacy/Outback/Baja
G — Impreza
S — Forester
W — B9 Tribeca

5‑ый символ — это тип кузова:

6‑ой символ – это тип двигателя и привода:
4 – двигатель рабочим объемом 2,2 литра, трансмиссия — 4WD
6 – двигатель рабочим объемом 2,5 литра, трансмиссия — 4WD

7‑ой символ говорит о комплектации автомобиля:

Ниже приведена информация, касающаяся наличия систем безопасности в автомобилях Субару (8‑я позиция):

9‑ая позиция – это контрольная цифра.

10-ая позиция указывает модельный год, расшифровывается аналогично автомобилям Японского производства.

11-ый символ определяет тип трансмиссии:

Символы 12 — 17 обозначают номер (производственный)транспортного средства.

Что предлагают поисковые системы по вин номеру

Для того, чтобы получить развернутую информацию обо всем, что могло произойти в прошлом с Вашим автомобилем, используется специальная программа-декодер. В специальное окно необходимо ввести 17-значный идентификационный код, который можно обнаружить на кузове или в регистрационных документах. Итогом исследования является отчет, имеющий развернутую или более сжатую форму, который, как правило, дублируется на указанный владельцем авто адрес электронной почты.

На основании поиска можно получить сведения о предыдущих владельцах, дату производства, какое оборудование должно быть установлено на конкретном автомобиле и многое другое. Основные причины, по которым бывает полезно воспользоваться декодером перед покупкой подержанного авто Субару, сводятся к следующему:

Думаю, что после прочитанного материала у Вас стало гораздо меньше вопросов из области определение по vin всей подробной информации по Вашему Субару, независимо от его года производства, поколения и модели. Впереди будут рассмотрения и других марок импортных (например Suzuki, Audi, Toyota) и отечественных авто. Читайте нас, подписывайтесь и будьте в курсе. Пока!

Источник

VIN коды и их расположение на автомобилях SUBARU

Субаристы — собратья. Стало очень интересен факт, а знаете ли вы где расположены Вин коды, т.е. в каких местах он дублируется.

Предистория Знакомый приобрел авто в 03 регионе(это не важно), решил как порядочный гражданин оформить на себя. Обратился в Гиблое дело, при постановке на учет, у сотрудников возникло подозрение с табличкой с вин кодом на стойке двери. Машины арестовали до госэкспертизы. Шили ему 326 статью (Подделка документов, идентификационных данных и т.д). Сегодня провели экспертизу, знакомого не обрадовали, сказали машина 11 лет в угоне, и регестрировалась 20 раз по поддельным данным.
Самое интересное где нашли настоящий VIN на полке багажника под обшивкой.

И у меня возник вопрос, а мы знаем или нет, расположение всех меток VIN?
Хотел бы глянуть и сверить с доками своими, мало ли в угоне или в залоге.

Комментарии 34

Наклейка на пластиковом кожухе ГРМ, снизу (№ ДВС + VIN)

у меня на каждой детали кузова и практически на всех крупных пластиковых деталях выбит

Тема интересная, добавлю от себя:
У меня америкос, дык вот на левом переднем крыле изнутри есть табличка.
В багажнике под обшивкой были, но точно не вспомню где.

У праворуких Субарей, для внутреннего рынка Японии, табличка только на левой чашке под капотом и номер кузова на моторном щите, заметьте НОМЕР, а не VIN.

2 таблички под капотом, на чашках. Под лобовым стеклом. Выбит вин на перегородке моторного отсека, справа. Наклейка на каждой обшивке в салоне. Наклейка на крышке багажника. Это не все, но может ещё где выбито, то что видел-написал. Машина в подписи.

Вопрос интересный, он меня тоже волнует, но несколько в другой плоскости. Говорю сейчас конкретно про машины Subaru Forester SG5
Основное место, где гаишники смотрят VIN при постановке на учет – это железная панель под лобовым стеклом, в задней части подкапотного пространства.
На моей машине он там есть, это хорошо.
На множестве фоток подкапотного пространства одноклубников, я увидел, что на чашках передних стоек присутствуют блестящие таблички на заклепках. У кого то на обоих чашках, у кого то только на левой, или только на правой. На этих табличках тоже обычно указывается VIN.
На моей машине этих табличек нет, видно, что на левой чашке остались два отверстия от заклепок. То есть, скорее всего, табличка там была, но её потом ликвидировали, заклепки высверлили что ли? И это плохо…
А еще есть третье место – стойка водительской двери, там у меня расположена наклейка, где указан и VIN, и его расшифровка, и куча прочих данных по машине. Но это всего лишь наклейка.
Вот я и не знаю теперь — я такой единственный, у кого на чашке стойки нет никакой таблички?

у меня нет таких табличек.

Я пересмотрел кучу фоток здесь на Драйве специально, и видел эти таблички и на рестайле и на дорестайле, и на левом руле и на правом. Почти ни разу не видел фото без этих табличек, у большинства они есть. Я надеюсь, что может быть, наклейка на стойке двери их заменяет?

Сам этим вопросом озадачился, когда товарищу машину выбирали… У продавца не было этих табличек, у знакомой так-же нет табличек… У меня их две, на обеих чашках стоек… Однозначного ответа не нашёл.

Тоже 2 штуки. На праворукой импрезе их нет но есть наклейка на стойке пассажирской двери

В инструкции по эксплуатации прям в самом начале картинка с расположением вин и остальных табличек

отличия от региона поставки. америка, европа, япония

С какого то года в европе таблички сменили наклейкой на средней стойке. А дырки в стакане — ну так штамповка одна для всех)) у меня под капотом тоже ничего нет

Спасибо, успокоил :)) в инструкции у меня тоже нарисовано, что в Европе так и должно быть.

Это в Камрюхе, полка за задним сиденьем, куда на седане барохло кидают.

что за полка багажника?

Извените за тупой вопрос что это VIN код

Номер кузова, на желтке и синьке и самой машине.

Источник